Хозяйственная деятельность москвичей, также как и их бытовой уклад наносили немалый ущерб среде обитания и создавали экологические проблемы в городе. Наибольшему загрязнению подвергались реки, в которые сбрасывались жидкие бытовые отходы и сточные воды ремесленных мастерских. По отводным трубам и желобам из дворцов, палат, домов, монастырских поварен, квасоварен, мыленок (бань), портомоен (прачечных) загрязненные стоки, а иногда нечистоты и всякий мусор сбрасывались в реки, пруды, каналы. Водоемы загрязнялись и многочисленными производствами. А их, как отмечал современник, «вдоль рек и речушек всяких в Московии было великое множество», о чем свидетельствовало огромное количество раскинувшихся по берегам мельниц...

Наибольший урон от хозяйственной деятельности претерпевают лесные массивы. Если в XII в. значительная часть территории Москвы была покрыта лесом, то к концу XVII в. леса в черте города практически полностью сводятся; сохраняются лишь заповедные территории — Измайлово и Лосиный остров. Огромное количество лесов вокруг Москвы обеспечивало город в изобилии топливом. Лес сплавляется по Москве-реке, зимой вывозится по санному пути. Наиболее ценные древесные породы — ель, сосна, дуб идут на строительство. В крестьянском быту — для городьбы, плетения, изготовления домашней утвари — используются подлесок, липа, ивняк, осина, ольха, другие, не представляющие промышленной ценности породы.

Большой ущерб лесам наносило производство поташа (углекислого калия) — важнейшего предмета экспорта. В XVII в. поташ занимал первое место среди русских товаров, вывозившихся за рубеж. «Его много больше иного вывозят и много также потребляют дома на мыловаренных заводах», — писал современник. Поташноделательные станы имелись в поместьях и вотчинах почти всех бояр. Были они и в царских засечных и бортных лесах. Урон для лесных массивов при изготовлении поташа объяснялся особенностями его получения: он добывался из золы, которая затем выщелачивалась, а щелок выпаривался. Многие гектары леса изводились при этом производстве. Дело дошло до того, что на Белогородской засечной линии под изготовление поташа были полностью вырублены дремучие леса, и тем самым открыт путь на Москву крымским татарам. В ситуацию немедленно вмешалось «государево око» и в 1659 г. был издан указ «о неотводе на поташное дело лесов никому не по каким коленопреклонениям и челобитиям». ...

Создание Петром I полицейских учреждений сопровождается возложением на них забот о незасорении рек и каналов и принятии мер против распространения эпидемических заболеваний. В этой связи интересно сослаться на высочайший указ от 10 октября 1723 г., в котором было запрещено зарывать трупы в черте города во многих московских церквах, которых вместе с монастырями в то время в Москве было до 350. Еще ранее, в 1657 г., запретили погребать в Кремле у церквей «для того, что в моровое поветрие погребены умершие многие люди с язвами, и чтоб от тех язвенных, как умерших у тех церквей учнут вновь погребать, моровое поветрие впредь на люди не учинилось». ...
... В целях сохранения чистоты речных и грунтовых вод принимаются меры по недопущению сброса в водоемы производственных и бытовых отходов, всякого мусора и хлама. В указе императрицы Екатерины II от 1767 г. говорилось: «Накрепко запретить и неослабно того наблюдать, чтобы в Москва-реку и прочие через город текущие воды никто никакого сору и хламу не бросал и на лед нечистот не вывозил». Развернулись работы по возведению набережных заградительных сооружений, углублению русел рек, созданию водных участков, защищенных от проникновения «ретивых до промыслов и всякого мало пекущегося о водной благодати люда». Принимавшиеся меры обеспечили в течение длительного времени экологическое благополучие города и равновесие между хозяйственной деятельностью человека и окружавшей его природой. ...

Во второй половине XIX и начале XX в. техническое развитие Москвы характеризуется капитализацией производственных отношений. Набирают силы процессы концентрации и централизации промышленности, объединяются товаропроизводители, возникают крупные монополии, акционерные общества, синдикаты, концерны, картели. В отличие от предыдущего этапа, на рубеже XIX–XX вв. развиваются преимущественно отрасли тяжелой промышленности: энергетика, машиностроение, металлообработка, а также топливная, химическая, транспорт. К числу наиболее известных предприятий, основанных во второй половине XIX в., можно отнести Механический завод С. А. Алексеева (1852), Заводы быв. Бромлей, Шмидта и Смидта (1857), Вагоностроительный завод (1862), Коломенский завод (1863), Людиновский завод (1869), Завод А. В. Бари (1880) и др.

В этот период резко повышается спрос на древесину для строительства железных дорог, городов, развития промышленности, увеличиваются темпы лесных рубок. Для исправления положения в 1888 г. был принят Лесной кодекс, который в 1889 и 1891 гг. был дополнен специальными инструкциями и поправками. Несмотря на это лесистость Московской губернии быстро сокращается. ...

К концу XIX в. территория Москвы охватывается сплошной застройкой: если в первой половине столетия застроенные площади составляли менее трети города, а половину ее занимали сады, пустыри, пруды и реки, то в конце века площадь садов и бульваров сократилась до 16%, пустырей — до 8%. Более миллиона квадратных метров дорог было вымощено камнем. На московских улицах начал появляться асфальт. К 1875 г. в Москве было более 4,5 тыс. м2 асфальтовых мостовых, а к 1913 г. уже около 200 тыс. м2 мостовых имело усовершенствованное покрытие (асфальт и пр.). В 1890 г. в Москве насчитывалось около 670 предприятий, на них работало 77 тыс. чел.

К началу XX в. на территории города было уничтожено большинство природных комплексов и Москва стала представлять собой единый антропогенный ландшафт с достаточно неблагоприятными экологическими условиями. Деревьями было обсажено не более 10% улиц; лесистость территории области снизилась до 26%. ...

На возникновение новых промышленных комплексов за городскими заставами влияло и то, что по договору 1864 г. управление территориями за пределами Камер-Коллежского города почти полностью перешло от города к земству. Земля за заставами стоила намного дешевле, а земство брало меньший налог с земли и предприятия. Кроме того, законы по части санитарии и благоустройства у земства были намного мягче, чем в городе.

Эти изменения значительно сказались и на природе Подмосковья: увеличилась выработка торфа и минерального сырья, возросли объемы добычи известняка по берегам рек, что повлекло за собой образование огромных карьеров. В итоге во многих местах не только не осталось дикой природы, но и нарушилась вся структура складывавшихся веками природно-территориальных комплексов: исчез растительный покров, был снят почвенный слой, образовались новые формы рельефа. Беспощадная вырубка лесов привела к локальным изменениям климата.

В этот же период в Москве возникают нынешние городские промышленные районы — Кунцево, Люблино, Перово и др. В 1913 г. число крупных предприятий приблизилось к 1000. ...

За несколько десятилетий тихая, патриархальная Москва превратилась в шумный индустриальный город: по улицам громыхал трамвай, работали железнодорожные вокзалы, дымили заводы и фабрики, облака белого пара стояли над электростанциями, красильни текстильных производств и гальванические участки машиностроительных предприятий отравляли водоемы, литейное производство поставляло груды формовочной земли, нефтепродукты и масла, промывные воды просачивались в землю, загрязняя и умерщвляя ее.

Индустриальное развитие Москвы ухудшало экологическую обстановку в ней, разрушало привычный уклад жизни горожан, тем более, что нередко промышленные предприятия строились прямо среди жилых кварталов, на месте старых усадеб, например известная шелковая фабрика К. Жиро в Хамовниках. Все это, естественно вызывало протест окрестных жителей. Архивы и периодика тех лет содержат немало тому свидетельств. ...

В XIX в. ассенизационные обозы стали вывозить нечистоты за город в специально отведенные под них места. Однако нередко «золотари» не доезжали до свалок и выбрасывали содержимое обозов прямо на огороды или сливали в пруды. ...

Как это всё знакомо! - прим. Р762v